Reprise des vols TLV : Avenant signé

Vendredi s’est tenue une réunion entre la Direction de la Sûreté Air France et les Organisations Syndicales représentatives du PNC (SNGAF - SNPNC-FO - UNSA PNC-UNSA Aérien - UNPNC-CFDT - mais aucun représentant UNAC-CFE/CGC) afin de faire un point précis sur la situation de l’escale TLV.

Au vu de l’évaluation faite par le Général TAFANI ainsi que des responsables sûreté sur place, le risque semble désormais modéré et de nombreux signaux tendent à le confirmer (aucun Notam de la DGAC, d’autres compagnies ont déjà repris la desserte, dispositifs robustes de sûreté mis en place sur l’aéroport Ben Gurion qui a repris son exploitation normale…), c’est dans ce contexte que la Direction a décidé de nous réunir afin d’envisager une réouverture de la ligne le 24 janvier prochain.

🔴 Contractualisation de la reprise

La ténacité du SNGAF concernant l’application de la loi a fini par payer : c’est ENFIN par un Avenant que la Direction a décidé de contractualiser cette reprise, et non par une énième dérogation juridiquement illégale, nous nous en félicitons.

Pour rappel, un Avenant est obligatoire dès lors qu’une situation est non ponctuelle et nécessite une modification de notre ACG.

🔴 Détails de la rotation

☑️ Rotation construite en aller/retour, pas de découcher sur place.

☑️ Adaptation du service sur le vol retour.

☑️ Chambre d’hôtel en amont et à l’arrivée de la rotation.

☑️ 48H de RADD octroyées au titre de la modification de la rotation.

☑️ Nolontariat (MCPT4 à distance) toujours possible pour les PNC ne souhaitant pas effectuer la rotation.

☑️ Des points réguliers et précis seront effectués aussi souvent que possible afin de suivre au plus près l’évolution de la situation sur place.

☑️ L’escale de BEY n’ayant pas encore été jugée assez sécurisée pour le moment, elle fera l’objet ultérieurement d’un avenant de même type lorsque la situation le permettra.

📢 Au regard de tous ces éléments, le SNGAF a estimé que toutes les conditions étaient réunies pour apposer sa signature sur cet avenant car il respecte les choix de tous : 

La forme légale est respectée, les PNC volontaires sont couverts et dédommagés, et les PNC non volontaires ne sont pas pénalisés 📢 

💪 Être un syndicat 100% corporatiste, c’est veiller à protéger toute notre population sans exception via des textes cadrés par la loi et dans lesquels tous les PNC se retrouvent, comme nous l’avions déjà fait en signant l’Avenant sur les vols de plus de 15H, et nous continuerons plus que jamais à agir en ce sens pour toi ! 

Le SNGAF