Beyrouth : la déroute

✈️ Salut collègues volants ! ✈️

Comme tu le sais, la dérogation sur la rotation BEY en aller/retour a pris fin le 30 juin dernier. La boîte a donc reconstruit de nouvelles rotations pour la saison été… Jusqu’ici rien d’anormal.

😨 Sauf quand tu t’aperçois qu’une des rotations ne donne que 12h20 de repos bloc-bloc sur place. 😨

Et figure-toi qu’en plus, celle-ci est tout à fait conforme aux règles en vigueur de notre ACG !
On ne te parle même plus d’une nuit courte, mais d’un petit nap entre 15h et 23h30 en escale, si celui-ci veut bien arriver sur commande..!

Vite ! Une boîte de Lexomil !! Ha non, tu peux pas, y’a CACAO 😫
Bref, tu fais ton vol retour avec le capital souffrance de Michel Houellebecq !

Après analyse de cette rotation,nous avons contacté l’entreprise afin de la faire modifier au plus vite.

Il est absolument impensable de conserver une rotation mettant en danger nos équipages, nos clients et la sécurité des vols.
Pas besoin d’attendre une centaine de REX fatigue, ou pire, un accident, pour envoyer nos 3èmes lignes sur le front, les experts SGRF et CSSCT qui ont alerté nos dirigeants qui, tu t’en doutes, savent pertinemment que cette rotation est tendue.

Et figure-toi que la direction n’est pas restée sourde à nos appels, et s’est même engagée à se pencher sur une nouvelle construction de rotation dans les tout prochains jours afin que le PNC ait un repos digne de ce nom. Elle a entendu notre alerte et la prend en compte. On avance..😀
Évidemment, on va surveiller ça 😉

🛑❗️ En attendant, les PNC qui feront la rotation en l’état auront une chambre à leur retour de vol ❗️🛑
👉 On te tient au courant dès qu’on en saura plus !

Le SNGAF veille… sur les rotations aberrantes.