Ce soir les derniers vols de rapatriements seront partis. Nous allons pouvoir aborder l’activité partielle une fois qu’ils seront rentrés.
✈️INFO
L’activité partielle se répartit comme suit :
10% de vols LC essentiellement vers les régions et collectivités d’Outre Mer.
5% de Moyen Courrier vers les capitales.
5% de CC vers les villes majeures.
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Le dispositif d’activité partielle entre en vigueur le 23 mars.
✈️INFO
Les demandes de prorogations de nos échéances réglementaires sont en cours de négociation. Cela prend du temps. En effet les DGAC/DSAC ne peuvent prendre ces décisions seules. Un consensus doit être trouvé avec les organisations des autres pays de cette planète sous le contrôle des organismes internationaux comme IATA. Bref. C’est pas facile.
✈️INFO
Nous avons bataillé pour que le droit de retrait soit possible pour tous, sans avoir à se déplacer et sans sanction financière. Si vous rencontrez des difficultés et/ou des pressions, n’hésitez pas à nous le faire savoir.
✈️INFO
Nous avons bataillé pour que l’entreprise arme les appareils avec des protections suffisantes afin que tous ceux d’entre nous qui souhaitent voler puissent le faire dans les conditions optimales de sécurité sanitaire selon les directives de l’OMS. Si cela n’était pas le cas, vous pouvez toujours vous soustraire à votre mission selon les conditions que nous avons obtenues ou le décret 91.
📢BONNE NOUVELLE
Le président TRUMP a décidé de mettre en place le protocole de soin à base de Chloroquine développé par le professeur DIDIER RAOULT. Moults autres pays ont suivi dans la foulée. Si ce traitement se montre efficace, nous ne tarderons pas à le savoir. Seul le gouvernement français hésite… Bref.
✈️INFO
On nous a remonté que des périodes de ok vol apparaissent toutes seules sur les plannings sous crew mobile. Vérifiez tous vos crew mobiles et si vous n’êtes pas ok vol et que vous ne pouvez pas enlever cette période par vous même , contactez le suivi qui le fera pour vous, on s’est assuré que ce soit possible. On va se pencher sur ce phénomène paranormal.
✈️INFO PLANNING
L’entreprise étudie un planning vide sur lequel les jours off et ‘”activité partielle” seront positionnés et stables. Les jours d’activité possibles seront en blanc et déclenchables 7 jours avant. Modalités plus précises à venir.
Voila… C’est déjà beaucoup pour un dimanche! La permanence téléphonique est ouverte même le dimanche, c’est pas parce qu’on est confinés qu’il ne faut pas faire comme d’habitude! Je rappelle que le SNGAF est un syndicat de navigants. Les navigants volent H24 7/7, le SNGAF est ouvert H24 7/7.
On est aujourd’hui à quelques heures de sortir de la zone de très fortes turbulences. Beaucoup de choses devront être analysées et étudiées à la suite de ces deux semaines de folie pour mettre à l’arrêt Air France tout en préservant la sécurité des salariés et leurs emplois. C’est un exercice difficile. Il y aura des gens pour critiquer. D’autres pour râler. D’autres pour se réjouir de ce tour de force collectif. C’est ainsi la vie de famille! Nous, au SNGAF, on a fait tout ce qu’on a pu pour la protéger comme elle est en prenant soin de chacun de ses membres, qu’ils aient décidé de voler ou qu’ils aient décidé d’en faire autrement. Et peu importe le choix qui est le vôtre, les mots nous manquent pour vous exprimer le fierté qui est la nôtre que de représenter une corporation aussi spéciale que la nôtre.
Le SNGAF veille .