Infos Covid 25/01/21

On avait pas prévu de revenir tous les jours, mais l’actualité s’emballe.

T’as remarqué le teasing incroyable de notre gouvernement autour du futur confinement ?

Y’aura peut-être un autre confinement. Si on doit prendre d’autres mesures ça sera un confinement mais rien n’est sûr. On a pas dit confinement mais ça n’est pas exclu qu’on finisse par en parler. Y aura pas un confinement sauf s’il était annoncé le contraire mercredi. Mercredi ? Quoi ? Jamais entendu parler !

Bref. Nos “gouvernants” ne gouvernent plus rien. Ils sont incapables d’anticiper quoi que ce soit et sont dans l’improvisation perpétuelle.

 

Cela empêche les professionnels, tout secteur d’activité confondu, de prendre des dispositions anticipées pour protéger leur outil de travail.

C’est ce qui se passe pour notre compagnie. Entre les décisions de dernière minute de tel ou tel pays, les campagnes vaccinales au gré des livraisons freestyle et des organisations anarchiques, les demi confinements, les couvre-feux “si tu veux”, les couvre-feux “sauf si”, les confinements pour éviter les contagions sauf si t’as des enfants…

T’as compris, on est pas sorti du merdier… Un an maintenant.

Alors, il ne nous reste plus qu’à subir la contrition de nos plannings et la mise en veille de notre activité en attendant le prochain déconfinement.

 

 

 

KLM va continuer à voler sur le long-courrier (hormis l’Afrique du Sud & l’Amérique du Sud).

Le gouvernement néerlandais annule la nécessité d’un test de moins de 4h avant le départ du vol pour les équipages.

 

Le Président de la garderie s’adressera à ses sujets mercredi d’après les journalistes, pas du tout d’après l’Elysée.

Comme d’hab c’est la cacophonie totale. On sent qu’ils sont à cours de créativité quand il suffirait juste de faire comme tout le monde. Mais notre président à une pensée complexe paraît-il. On préférerait qu’il en ait une logique et organisée. Du coup, comme toujours, Manu choisira au dernier moment de son allocution l’avenir de millions de français en minimisant le truc. Le lendemain, le premier sinistre viendra le contredire en ajoutant des contraintes et des aberrations (comme l’ouverture des écoles) car oui pourquoi confiner tout le monde quand on peut laisser le virus sera répandre via les enfants ?

Bref. Ça va être encore une semaine d’anthologie ! Enjoy.

 

Nous allons vous expliquer la différence entre un syndicat représentatif et un syndicat non représentatif.

Tous les syndicats représentatifs ou non, peuvent faire remonter des dysfonctionnements et défendre des pnc dans leur activité.

Seuls les syndicats représentatifs sont en mesure d’obtenir des avancées significatives par modification des accords, avenant etc… Quoi qu’il se passe dans l’entreprise, seuls les représentatifs sont légalement invités aux négociations et donc autorisés à apposer leur signature afin de valider telle ou telle chose. Seuls les représentatifs sont invités dans les réunions de suivi organisés par la direction.

Par exemple :

Le confinement dans nos chambres en escale a nécessité de revoir les IR sur lesdites escales. Pour faire changer cela les représentatifs profitent des nombreuses réunions de suivi de crise organisées avec la direction une ou plusieurs fois par semaine.

Idem pour les notes de langue “Lingueo” qui sont à présent prises en compte dans nos dossiers. Autant de sujets exposés par les représentatifs afin d’être traités rapidement grâce à leurs contacts constants réguliers avec les services décisionnaires de l’entreprise.

Et là, on ne parle que des petits irritants du quotidien.

Mais ce sont absolument tous les aspects de notre vie de navigants qui sont portés et défendus exclusivement par les représentatifs (sauvegarde des emplois, des salaires, de l’entreprise etc…).

C’est le vote majoritaire des électeurs salariés qui détermine qui est représentatif ou non. Les représentatifs sont le reflet de la majorité de la corporation qu’ils défendent. C’est pourquoi ils sont “représentatifs”.

Les syndicats non représentatifs n’en sont pas moins des acteurs de la vie en entreprise en répondant, à la hauteur de leurs moyens, aux questions diverses des salariés. Certains de ces syndicats sont présents dans quelques commissions afin de pouvoir informer les navigants qui les questionneraient.

 

Le Canada annonce une nouvelle prolongation, jusqu’au 21 février 2021, de la fermeture de ses frontières aux voyageurs étrangers dont la présence n’est pas jugée essentielle.

 

Nos amis portugais sont durement touchés par une nouvelle vague de contamination… 80 000 nouveaux cas et 1500 victimes… Le pays se place à la triste première place des pays les plus touchés…

On pense à eux très fort.

 

La compagnie aérienne low cost Eurowings se dit optimiste pour une reprise du trafic dès l’été prochain, l’arrivée des vaccins devant faire reculer les effets de la pandémie de Covid-19.

Elle envisage donc d’embaucher 130 hôtesses de l’air et stewards, un accord syndical bloquant d’autre part tout licenciement d’ici mars.

On est vraiment heureux pour eux.

On est vraiment heureux de constater que de plus en plus d’entreprises de notre secteur se rendent compte, comme Air France, que l’humain n’est pas variable d’ajustement mais bel et bien une force sans laquelle tout espoir de reprise est vain.

 

C’est pas la première fois que tu entends parler de ce qui suit, mais visiblement le lobbying continue pour tenter de faire plier le gouvernement.

Dans le cadre de la Convention citoyenne pour le climat (CCC) et sous la pression de quelques ONG extrémistes, le gouvernement français étudie la possibilité d’interdire d’ici 2025 les vols domestiques s’il y a une alternative possible en train en moins de 2h30, à l’exclusion des vols en correspondance.

T’as bien compris que cette demi-mesure destinée à calmer la haine des écolos du week-end plutôt qu’à réellement contribuer à la VRAIE transition écologique nécessaire n’a absolument aucun sens si on est les seuls à l’appliquer, et qu’on va tout simplement se faire piquer, par des compagnies étrangères, les créneaux qu’on aura délaissé de force.

Comme si on avait besoin de ça en ce moment.,

Mais, rassure toi, Air France et ses syndicats, SNPL en tête, comptent bien faire savoir toute la bêtise crasse de ces théories aussi inexactes qu’inconscientes portées par quelques extrémistes. On échangera avec vous autour de ça à l’occasion d’autres formats de communication.

 

A l’heure où les gouvernements internationaux modifient, tous les quart d’heure, leurs mesures sanitaires à l’entrée ainsi qu’à l’intérieur de leurs territoires respectifs, on est tous absolument incapables de savoir où est-ce qu’on peut encore se rendre et si des mesures sanitaires obligatoires y sont requises…

Où peut-on voyager sans restrictions ? Quels pays ont leurs frontières ouvertes ? Faut-il faire un test PCR ou se faire vacciner avant son voyage ? Se mettre en quarantaine à l’arrivée ?

Le site touristique Génération Voyage a eu l’idée de mettre en place un outil de suivi des restrictions de voyage, et il est actualisé chaque jour !

Ce dernier permet notamment de s’abonner à une alerte mail afin d’être immédiatement informé d’une levée de restrictions sur une destination.

Vachement pratique non ?

PS : t’as noté que depuis ce weekend les voyages pour convenances perso ne sont plus autorisés.

 

Ça va bientôt être la super frime d’être chauffeur de taxi

Deux ans après son annonce en grand pompe à l’occasion du salon du Bourget 2019, le taxi volant, sorte de drone électrique géant pouvant transporter 1 ou 2 passagers max, pourrait donc faire ses premiers pas dans le ciel de Paris en juin 2021.

J’espère que le CPF accepte de financer la qualif “taxi volant”, je me verrais bien en pilote de Fly Über pendant mon temps libre !

Je déconne, j’ai pas le temps. Mais je suis sûr que ça intéresse déjà certains d’entre vous !

 

Air Sénégal vient d’acter son arrivée prochaine sur l’aéroport de Lyon. La nouvelle liaison entre le hub de Dakar et la plateforme lyonnaise débutera le 28 mars prochain, avec trois vols par semaine en A321.

Le Covid n’empêche donc pas les compagnies aériennes de se positionner stratégiquement pour anticiper la reprise, loin de là ! Encore un petit signe d’espoir pour notre secteur !

 

Qantas a réouvert ses réservations pour les vols internationaux avec une date fixée au 1er juillet prochain.

Le transporteur se montre optimiste sur le fait qu’une large proportion des voyageurs sera, à cette date, vaccinée.

 

Vous savez que nos avions, aujourd’hui, naviguent à l’aide de GPS. Ou plus précisément de géolocalisation par satellite. C’est toujours assez incroyable de penser que lorsqu’on utilise le système GPS on est, en fait, assisté par un vaisseau spatial ! Moi ça me fait rêver. Bref.

Ce que certains ignorent peut être c’est qu’avant les GPS, il y avait sur le dos de nos avions de ligne une bulle transparente ou un petit hublot au-dessus du cockpit appelé “astrodôme”. Cet observatoire était dédié à un membre très spécial de l’équipage appelé “Navigateur”. Le navigateur était le mec le plus important à bord, et vous pouvez aisément deviner pourquoi !

Donc le navigateur, pour s’assurer que tous arrivent à destination en vie, avait à sa disposition une multitude d’outils dont un sextant et l’astrodôme. Et de nuit, quand les repères visuels au sol étaient impossibles, et que les VOR étaient trop imprécis (on se souviendra du destin funeste du Constellation F-BAZN qui emporta avec lui l’Amour et le Coeur d’Édith Piaf) le navigateur relevait la position de son appareil en calculant l’angle entre l’horizon et certaines étoiles. Tout un charme et une technicité aujourd’hui disparus.

Ne vous êtes-vous d’ailleurs jamais demandé pourquoi, sur le bandeau entourant la casquette des pilotes et autrefois des stew, il y a des étoiles qui accompagnent la crevette ? A présent vous savez !

Et bien, figurez-vous que des mecs de chez Ariane Group se sont fait la remarque que, même si cette méthode d’astro-navigation était très technique et peut être moins pratique que le GPS, elle avait au moins le mérite d’être précise et inaltérable comme peut l’être toute forme d’informatique. Et du coup, ils ont mis au point un système qui est capable, de jour comme de nuit, d’identifier les étoiles pour géo-localiser avec précision un avion ! Le tout sans passer par un satellite et avec la précision de l’univers !

Le système est en passe d’être validé par la DGAC. Notre crevette va pouvoir de nouveau être guidée par les étoiles ! Quand l’univers brille de sa bienveillance pour faire voler les Hommes…

PS : l’astro-navigation est utilisée de manière ancestrale par les polynésiens, de grands navigateurs, et fut développée par les Portugais à la Renaissance, eux aussi de grands navigateurs !

D’après Sheila, cette navigation fut pour la première fois utilisée par les rois mages en Galilée. Mais il nous est impossible de vérifier cette information.

 

A Bali les autorités locales ont trouvé le bon moyen pour te faire garder la ligne malgré les confinements répétés; si par malheur tu venais à sortir dans la rue et que tu oubliais ton masque, hop ! 50 pompes !

T’imagines si on avait le droit de demander la même chose à tous les PAX qui enlèvent intempestivement leurs masques à bord ? Y’en a un bon paquet qui sortirait de nos avions en ayant pris de la masse musculaire !

 

Tous les vols passagers sont annulés jusqu’au 31 janvier pour le moment.

 

La NASA est en train de bosser sur un bouclier énergétique pour protéger ses vaisseaux ! Exactement comme les boucliers des bâtiments de Star Fleet ! Quand on vous dit que Star Trek c’est la base ! À ce rythme là, la prochaine génération de Navigants fera des rotations en 600 ON entre la terre et les confins de la galaxie ! Je suis tellement jaloux. Mais avant ça on aura peut être des avions protégés des radiations par un bouclier énergétique. C’est tellement incroyable tout ça !

 

Une manifestation contre les restrictions sanitaires a dégénéré à Eindhoven. Des voitures ont été incendiées, des magasins pillés et la gare a été saccagée lors d’affrontements. Des tensions ont aussi été signalées à Amsterdam.

Les démocrates demandent la destitution du roi ! … Nan je déconne.

En revanche c’est rare de les voir énervés les Hollandais… Tout part en couilles.

 

Le variant sud-africain du COVID19 diminue l’efficacité du vaccin d’environ 40% selon plusieurs études. Autrement dit, le vaccin reste efficace à 60%.

 

Le variant Sud Africain est arrivé en Nouvelle Zélande. L’Australie coupe ses liaisons aériennes avec l’île.

 

Les USA ferment leurs frontières aux voyageurs en provenance d’Afrique du Sud.

Il va sérieusement falloir penser à faire pareil avant que certains pays ne nous autorisent plus sur leur territoire.

 

74 000 de nos concitoyens sont morts de la maladie en moins d’un an. Soit la population d’une ville comme La Rochelle ou Antibes….

 

Le Parc Astérix ferme enfin son delphinarium.

Bonne nouvelle donc pour les dauphins et bonne nouvelle pour toi si comme moi tu boycottais ce parc pour ne pas être complice de maltraitance animale ! On espère pouvoir y aller à Noël prochain !

 

La nouvelle administration américaine déploie en ce moment un groupe aéronaval du côté de Taiwan. Grosses tensions, du coup, dans la zone. Et dire qu’on espérait tous que la pandémie démontre aux hommes la nécessité de la paix et de la collaboration collective… Raté.

 

 

 

Voilà les copains ! Encore beaucoup de nouvelles aujourd’hui. Il y en aura beaucoup d’autres avant le confinement, c’est certain !

Mais il est utile, je pense, de garder les yeux bien ouverts sur la réalité de notre époque.

D’abord parce que, même si elle est angoissante, elle n’en reste pas moins historique.

Nous vivons un moment qui sera inscrit dans les livres d’histoire.

De facto, toi, moi, nous, aurons notre existence décrite pour l’éternité dans les archives de l’histoire de notre planète. Un peu de vie éternelle quelque part !

Par ailleurs, parce que regarder les choses en face, c’est s’assurer de ne pas être surpris, de pouvoir réagir correctement et efficacement et surtout ne pas avoir peur.

La peur, en grande partie, est un sentiment généré par l’ignorance à l’endroit de quelque chose.

Si nous vous abreuvons d’infos c’est une façon pour nous de faire en sorte que nous nous tenions tous par la main en regardant la tempête et en se disant que, peu importe ce qu’elle est, on est ensemble.

Et que, quand on est ensemble, rien ne peut nous arriver.

Alors ensemble regardons notre monde tel qu’il est, comprenons le, approprions-nous le, car après tout, c’est le nôtre et nous n’en avons qu’un et, continuons à vivre tels que nous l’avons toujours fait ! Ensemble, pour le meilleur et pour le pire !

Et, plus vite qu’il ne le faut pour le dire, nous serons de retour dans le ciel. Conscients de ce que nous aurons traversé ensemble, fiers de n’avoir perdu personne en route.

Et tout ceci nourrira nos conversations de pots équipage sur des générations entières!

Ce sont là les pages que nous écrivons dans la grande encyclopédie de l’aviation civile!

Plein de bisous les astro-navigateurs !

 

Le SNGAF veille